國六時代 福特撼路者重新定義“硬派越野”

來源: 中國金融商報網2019-11-22 15:16:02
  

2019年7月1日,號稱"史上最嚴"的國六排放標準正式實施,各大城市紛紛吹響“國六”號角。新標一經出臺,各大車企紛紛積極響應環保政策號召進行技術革新,不少大排量車型卻難抵國六重壓,相繼停產退市,其中就有大家耳熟能詳的普拉多和帕杰羅。

百公里平均油耗到達13L的“霸道”普拉多,首當其沖亮起“停產紅燈”,接著3.0L排量的"山貓"帕杰羅或也將成為絕唱。國六時代,面對越來越嚴格的排放標準,福特撼路者依然扛起大旗,繼續為消費者提供中大型全路況越野車型!

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福特撼路者擁有強大的越野基因,憑其強悍的動力系統,為駕駛者提供愉悅的全路況駕乘體驗。撼路者搭載2.0T/2.2T發動機,最大扭矩達到360牛米/385牛米。前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿整體橋式懸架,在全時四驅系統的加持下,發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪,保證了其可靠的操控性能和優秀的通過性。TMS路況實時管理系統,提供普通道路、泥地/草地/雪地、沙地、巖石山地四種駕駛模式,為撼路者應對各種復雜路況提供保障。

從剛剛曝光的國六福特撼路者概念圖上可以看出,新車在外觀上做了多處升級,更顯硬朗;配置參數上目前廠方沒有公布任何數據。新車預計明年4月上市,喜歡硬派越野的車迷朋友可以持續關注國六福特撼路者的后續消息。

責任編輯:sdnew003
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